BMW E36 de pista con frenos reforzados y caja revisada
Un build orientado a aguantar tandas largas sin perder frenada ni temperatura.
El E36 se armó pensando en sesiones extensas, donde el calor de frenos y caja es el principal enemigo. Se reforzó el sistema de frenos con discos y pastillas de mayor tolerancia térmica, y se agregaron conductos de ventilación hacia las masas delanteras. La caja se revisó por completo y el aceite se cambia después de cada fecha para sostener el uso. La suspensión roscada se ajustó buscando un reparto de peso más previsible en curvas de segunda y tercera. Las fotos de humo y cubiertas quemadas quedaron archivadas como parte de la bitácora del taller. El auto se usa para pruebas de ángulo y para sumar kilómetros de pista antes de la próxima temporada.
Frenos y ventilación
Discos y pastillas elegidos por tolerancia térmica, más conductos que llevan aire a las masas delanteras. La idea es que la pedalada se mantenga firme al final de la tanda y no se vaya al fondo.
Caja revisada
Desarme completo, revisión de sincronizados y cambio de aceite después de cada fecha. Es mantenimiento de rutina, no una solución de una sola vez: sostiene el uso sin sorpresas.
Suspensión y ángulo
Roscada ajustada para un reparto de peso previsible en curvas de segunda y tercera. El auto se usa para pruebas de ángulo antes de sumar kilómetros de pista en la próxima temporada.