Lo que se ve acá salió del galpón, con marcas de tanda incluidas

Cubiertas quemadas, humo y piezas que se revisan una y otra vez. Las notas de mecánicos y pilotos cuentan qué funcionó, qué se rompió y qué se volvió a soldar, sin maquillar el proceso.

Con quién compartimos el galpón

Esta sección se reserva para talleres, sponsors y organizadores de eventos que ya forman parte del archivo. Hasta ahora no hay nombres confirmados para publicar acá, así que no vas a encontrar logos ni acuerdos inventados. Cuando un taller o un sponsor quede registrado con su nombre real, aparece en esta lista.

Talleres mecánicos

Espacio para los talleres que sueldan jaulas, arman swaps y comparten banco de trabajo con el proyecto. Se publica el nombre solo cuando el taller lo autoriza.

Sponsors

Marcas que aportan cubiertas, frenos o insumos para las tandas. La ficha se arma con lo que efectivamente se usa en pista, sin promesas de resultados.

Organizadores de eventos

Circuitos y fechas donde se corren las tandas registradas en la bitácora. Cada colaboración se documenta con fotos crudas y notas de la jornada.

Si representás a un taller, una marca o un circuito y querés que tu nombre figure en el archivo, escribinos a info@nydriftracing.com o llamanos al +54 9 11 1356 3427. Revisamos cada propuesta antes de publicarla.

Preguntas que nos llegan seguido

Respuestas cortas sobre cómo se arma el archivo, qué se publica y qué no. Si algo no está acá, se puede preguntar por correo.

¿Qué se publica exactamente en cada ficha de auto?
Cada ficha reúne las especificaciones del build: motor y swap si lo hubo, tipo de jaula, suspensión, dirección, frenos y caja. También va la historia del auto desde que entró al galpón, con las vueltas que hubo que darle. No se cargan resultados de competencia ni premios porque no forman parte de lo que documentamos.
¿Las fotos y las notas son de tandas reales?
El archivo se arma con material de sesiones en circuito y del taller, más las notas que escriben mecánicos y pilotos mientras trabajan. Cuando una pieza se rompe o un ajuste no rinde, queda anotado igual que el resto. No maquillamos el proceso.
¿Se puede usar el archivo como carta de presentación?
Sí. Sponsors, talleres y organizadores de eventos suelen mirar las fichas y las notas para entender cómo se trabaja. El archivo muestra el taller abierto, con los aciertos y las cosas que todavía están en ajuste.
¿Cómo se suman proyectos, sesiones de fotos o colaboraciones?
Escribiendo a info@nydriftracing.com o llamando al +54 9 11 1356 3427. Contá qué auto es, en qué etapa está y qué tipo de colaboración tenés en mente. También podés pasar por contacto para dejar los datos.
¿Hay algún costo por aparecer en el archivo?
No publicamos valores ni tarifas acá. Cada caso se conversa según el tipo de proyecto, la cantidad de material a documentar y el uso que se le vaya a dar. Lo que sí es claro: no se inventan datos ni se promete lo que el auto no puede dar.

Para detalles sobre el uso del material del archivo, mirá términos y política de privacidad.

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